Cara Memperbaiki Nmax Yang Muncul Kode 44 Agar Kode Tersebut Hilang

KEPOINDONESIA.id - Nmax menjadi motor andalan Yamaha untuk mendongkrak Yamaha agar tetap bisa bersaing dengan Honda. Karena memang Nmax salah satu tulang punggung dibandingkan dengan motor Yamaha yang lainnya.

Selain Nmax ada juga Aerox, tetapi hanya 2 motor ini. Sedangkan Honda memiliki Vario, Beat, PCX, dan ADV sebagai tulang punggungnya. Memang masih tertinggal tetapi Yamaha tetap besar seperti dulu.

Nmax sendiri pesaing dari PCX dan ini benar-benar head to head. Spesifikasi keduanya hampir mirip-mirip hanya saja yang membedakan pada desain. Karena untuk urusan desain masing-masing produsen tentu saja membuatnya berbeda.

Sesuai judul, fokus saya kali ini mengenai kode MIL 44 yang muncul di Nmax. Untuk tau apa arti dari kode ini kalian bisa baca sampai selesai. Namun sebelum lanjut kalian bisa baca cara mengatasi kick stater atau engkol motor yang ngelos serta estimasi biaya ganti bearing atau laher.

Kode 44 arau error 44 di Yamaha atau dalam konteks kali ini yaitu pada Yamaha Nmax diindikasikan ada kerusakan pada EEPROM (Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory).

Apa itu EEPROM atau Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory?. Singkatnya ini sensor yang berguna untuk mendeteksi CO dan bukaan gas akan menghasilkan campuran yang sesuai untuk ruang bakar.

Bagaimana untuk mengatasi error tersebut? umumnya error seperti ini tidak akan membuat mesin mati total dan tidak bisa dihidupkan. Bisa dihilangkan dengan cara reset ECU di dealer resmi Yamaha.

Hanya saja di banyak kasus error 44 bisa hilang dan normal begitu saja. Karena error tersebut muncul karena kebetulan ada situasi yang membuat kode tersebut muncul dan ini sifatnya sementara. Seperti setelah naik tanjakan curam kode ini bisa muncul karena campuran CO dan bukaan gas berbeda dari biasanya. 

Perlu di ingat kode MIL pada speedometer muncul sebagai peringatan. Jadi terkadang hanya peringatan sepele yang tidak terlalu berpengaruh. Tetapi supaya masalah tidak semakin serius alangkah baiknya segera kalian periksa.

Karena ini soal kelistrikan takutnya bisa tambah parah. Stang motor kalian bunyi cetuk-cetuk? kalian bisa baca artikel yang sudah pernah saya bahas mengenai cetuk-cetuk pada stang. Jadi jika kalian penasaran dan kalian ingin tau silakan dibaca saja.

Semoga apa yang sudah saya bahas kali ini bermanfaat bagi kalian. Yang jelas error 44 ini bukan termasuk fatal. Bisa hilang sendirinya dan terkadang perlu di reset. Walau tidak di reset juga tidak masalah hanya saja kodenya akan muncul terus.